本文摘要：据外媒报导，未来迪拜街头将经常出现智能出租车，该类车辆未配备人类驾驶员。据车辆研发商DGWorld和迪拜硅绿洲透漏，迪拜的首辆自动驾驶已作好了上路行经的打算。 DGWorld回应，该款智能出租车的试运营很顺利，车载技术通过了安全性拒绝。当车辆遭遇潜在的技术故障时，只需精彩按下一个扭矩，驾驶员就能精彩调用辅助服务反对，将车辆从自动驾驶模式转换到人工驾驶员模式。

据外媒报导，未来迪拜街头将经常出现智能出租车，该类车辆未配备人类驾驶员。据车辆研发商DGWorld和迪拜硅绿洲透漏，迪拜的首辆自动驾驶已作好了上路行经的打算。

DGWorld回应，该款智能出租车的试运营很顺利，车载技术通过了安全性拒绝。当车辆遭遇潜在的技术故障时，只需精彩按下一个扭矩，驾驶员就能精彩调用辅助服务反对，将车辆从自动驾驶模式转换到人工驾驶员模式。RTA的AhmedBahrozyan回应：“车辆合乎低安全性标准，可利用远程GPS系统，构建远程扫瞄并说明车辆的周边环境，如：光信号及赛道的四周。

此外，车辆还能监控有可能启动时撞击事故的所有目标物。”在发动第二场UAEAICamp期间，RTA公布了上述声明，向该国近1万名学生教授自动驾驶技术。迪拜政府计划到2030年，使得25%的总上下班（车辆）向自动驾驶上下班转型。我们可从该款智能出租车中看见其措施，RTA曾于去年声称，迪拜早已为飞行中汽车作好筹备工作，后者将由人工系统来操纵。

SkyPods则展现出了迪拜未来的交通模式，其仅次于行经速度平均150公里/小时。

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